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鏈輪軸組軸承座軸承拆卸方法的研究

2018-02-22

孟凡
（寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司總裝分廠，大武口　753001）

　　摘　要：鏈輪軸組在礦井使用，環(huán)境較惡劣，軸承外圈與軸承座為過盈配合，導(dǎo)致在維修過程中難以拆卸，軸承容易損壞。設(shè)計(jì)拆卸工裝，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高拆卸效率，并廣泛的應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中，使用效果良好。

　　關(guān)鍵詞：軸承座軸承；拆卸方法；提高效率

　　0　引言
　　鏈輪軸組是煤礦輸送設(shè)備的重要組成部分，與電動(dòng)機(jī)、減速器、刮板鏈等構(gòu)成了整個(gè)傳動(dòng)鏈，其結(jié)構(gòu)如圖1。近年，煤機(jī)產(chǎn)品的修復(fù)再制造成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，如何快速、高效、低成本修復(fù)是產(chǎn)品維修過程需要考慮的重點(diǎn)問題。而快速拆卸軸承座中的軸承（圖2）并保證軸承的拆卸質(zhì)量，則成為鏈輪軸組修理的關(guān)鍵一環(huán)。

　　軸承外圈與軸承座之間為過盈配合，軸組長期在煤炭礦井惡劣工況下使用造成軸承座銹蝕、變形。給拆卸帶來很大困難。本文主要圍繞提高鏈輪軸組軸承座軸承拆卸效率的工裝進(jìn)行研究設(shè)計(jì)。
　　1　現(xiàn)狀
　　目前在拆卸軸承座軸承時(shí)，操作者采用錘擊法：用蓋板放置在軸承內(nèi)圈上作為受力點(diǎn)，用大錘頻繁敲擊，操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，需要幾個(gè)人輪流交換錘擊，拆卸一盤軸承至少需要3名操作者工作30分鐘，同時(shí)因受到頻繁沖擊力，軸承容易損壞，導(dǎo)致修理時(shí)需更換軸承，造成維修成本增加。
　　2　工裝設(shè)計(jì)
　　2.1技術(shù)原理
　　該組合工裝以泵站作為動(dòng)力源，利用液壓推力油缸提供持續(xù)、穩(wěn)定、均勻的壓力。通過調(diào)節(jié)油缸連接板上7組間距為50mm螺栓孔的距離，以保證推力油缸根據(jù)軸承座的中心進(jìn)行垂直方向調(diào)整（調(diào)節(jié)量300mm），2件調(diào)節(jié)擋板可以根據(jù)軸承座外徑進(jìn)行水平方向調(diào)整（調(diào)節(jié)量650mm），采用調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行固定，可以滿足目前所有類型的軸組的使用（圖3）。

　　2.2技術(shù)的創(chuàng)造性先進(jìn)性
　?、匍e置資源再利用，使用多經(jīng)維修過程中淘汰的舊油缸改造而成，設(shè)備制造成本低。②利用泵站帶動(dòng)液壓推力油缸拆卸軸承座內(nèi)的軸承代替人力，避免使用大錘敲擊，減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，更重要的是避免頻繁的沖擊力對(duì)軸承造成的損傷。③該工裝可隨產(chǎn)品靈活調(diào)整油缸中心和調(diào)節(jié)擋板的位置，適應(yīng)不同類型的拆卸需求。④采用臥式結(jié)構(gòu)，操作簡單方便，安全可靠。
　　2.3技術(shù)的成熟程度
　　成熟，適用范圍廣，可滿足不同軸承座軸承的拆卸需求，并且安全可靠，目前廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)中。（圖4、5）

　　3　結(jié)語
　　經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，該工裝能夠通用，提高了生產(chǎn)效率，采用工裝拆卸僅需兩名操作者工作15分鐘即可完成，生產(chǎn)效率提高66%，操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕；Z為重要的是使用工裝拆卸后的軸承完好，清洗后可以再次利用，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
　　參考文獻(xiàn)：
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　　[3]申永勝.機(jī)械原理教程[M].北京：清華大學(xué)出版社，2005.

來源：《價(jià)值工程》2017年35期