汽輪機(jī)油系統(tǒng)的主要作用是向汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)軸承提供潤滑油和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的壓力油。因此，汽輪機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著汽輪機(jī)的安全可靠性。例如，汽輪機(jī)油乳化給機(jī)組帶來的危害是很大的。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　?。?）一種液體只有同時(shí)具備適當(dāng)?shù)恼掣叫院驼扯?，才能作為潤滑油，且潤滑油?duì)于磨擦表面的附著力還必須大于潤滑油本身分子間的磨擦力。這樣，兩個(gè)磨擦表面在相互滑動(dòng)時(shí)，每一表面上都帶動(dòng)著一個(gè)附著油膜，形成兩個(gè)磨擦表面之間的液體磨擦，轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸頸與軸瓦底部形成壓力很高的油膜，支承轉(zhuǎn)子重量在軸瓦中滑動(dòng)。若油質(zhì)乳化，就使?jié)櫥偷恼掣叫圆缓茫蛯?duì)磨擦面的附著力不夠，油膜受到破壞，轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸承的軸瓦發(fā)生干磨擦，使軸瓦燒損，機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至毀機(jī)。
　?。?）汽輪機(jī)在運(yùn)行中，潤滑油需要帶走的熱量主要來自轉(zhuǎn)子軸頸與軸承滑動(dòng)磨擦所產(chǎn)生的熱量，高溫蒸汽通過汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片等部件傳導(dǎo)到軸頸上的熱量，以及發(fā)電機(jī)因轉(zhuǎn)子電流過大發(fā)熱和磁鐵發(fā)熱經(jīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子傳遞到軸頸處的熱量。如果汽輪機(jī)油乳化，其乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，妨礙油的順暢流動(dòng)，使供油不足，影響散熱，軸承與軸頸處溫度不能控制在規(guī)定值內(nèi)，易引起軸承燒瓦事故。
　?。?）抗乳化度是汽輪機(jī)的重要指標(biāo)。汽輪機(jī)油乳化，將加速汽輪機(jī)油的氧化，使酸值升高，產(chǎn)生較多的氧化沉淀物，從而延長(zhǎng)了汽輪機(jī)的抗乳化時(shí)間，亦即惡化了油的抗乳化性能。
　?。?）汽輪機(jī)油乳化，將使調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)中的滑閥等部件銹蝕，造成卡澀，降低了動(dòng)作的靈敏度，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)引起調(diào)節(jié)、保安裝置拒動(dòng)。從而導(dǎo)致機(jī)組超速事故的發(fā)生。