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立磨磨輥漏油和軸承損壞故障分析，附磨粉機維護的7個注意事項

2018-09-18

　　立磨磨輥軸承是磨內關鍵及脆弱的部件，磨輥軸承的潤滑有浸油潤滑和強制循環(huán)潤滑兩種形式，現在使用的立磨磨輥潤滑方式多采用稀油循環(huán)潤滑。

　　本文以風壓密封的立磨為例，對磨輥漏油和軸承損壞故障詳細分析，提出立磨日常維護必知的7個注意事項。

　　磨輥漏油和軸承損傷故障原因

　　1　密封風壓故障
　　磨輥密封是為了防止磨內高濃度粉塵進入磨輥腔內，保護磨輥軸承不受損傷，通過密封機向磨輥腔內鼓入高壓風，在磨輥腔內形成正壓，從而達到阻止粉塵進入的目的。

　　但是磨內的工況十分復雜，懸浮狀態(tài)的粉塵濃度很高，在生產過程中常會出現以下情況：

　?、倜芊怙L機風壓低或密封風機的濾網和濾布積灰堵塞，造成進入磨腔內的密封風量及風壓降低；

　?、陲L壓密封管道的法蘭及磨內密封管道上關節(jié)軸承各連接點密封差而漏風，致使進入磨輥腔內的風壓降低；

　?、墼谀C投料運行或停機狀態(tài)下磨內拉風不合理會在磨輥腔內產生微負壓狀態(tài)。

　　以上原因都有可能導致進入磨輥腔內的風量和風壓降低，容易使微顆粒物料進入磨輥密封風腔內，損壞磨輥密封圈和油封，導致磨輥漏油或軸承損傷。

　　2　磨輥內油位過高或過低
　　磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內的油位，真空度壓力的調整直接關系到磨輥軸承的潤滑狀態(tài)，油位過高或過低都會造成磨輥漏油或軸承損傷。

　　由于磨輥潤滑系統對立磨軸承的重要性，在正常生產中可通過簡易方法快速診斷出磨輥軸承是否存在故障：

　　一是現場觀察磨輥里油質狀況，或通過檢測油樣中的金屬顆粒含量，判斷磨輥軸承是否損傷，如果油樣中金屬顆粒含量較多，說明軸承已損傷嚴重。

　　二是觀察磨輥回油溫度。如果某磨輥回油溫度升高，其他磨輥回油溫度正常，說明該磨輥軸承有損傷。
　　磨輥軸承維護的7個注意事項

　　磨輥軸承的更換工作量非常大，在備件準備充分的情況下，更換磨輥或一套磨輥軸承Z快也需7天左右，而且更換成本高，造成的經濟損失較大。

　　因此，為了保證磨輥軸承的正常運行，在日常維護中需要做到以下幾點：

　　1.保證密封風機的正常運行，風壓不得低于規(guī)定值，正常情況下要保持在20Bar以上，要定期檢查密封風管是否有破損；磨腔內密封風管與磨輥連接處的關節(jié)軸承法蘭是否脫開等。

　　同時為了保證進入磨輥的正壓風清潔，一定要在風機入口處加裝濾網和濾布，以防止微顆粒物料進入磨輥密封風腔內，損壞磨輥密封圈和油封，導致磨輥漏油。

　　2.磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內的油位，為了保持磨輥內的油位相對穩(wěn)定，真空度壓力的調整一定要慎重，它直接關系到磨輥軸承的潤滑狀態(tài)。
　　油壓過高，磨輥內油位上升、油量過高，易造成磨輥漏油，甚至損壞油封；油壓過低，磨輥內油量偏低或欠缺，潤滑不足易損傷磨輥軸承。一般真空度的調整范圍在-0.10～-0.35bar之間。

　　3.要定期檢查磨輥潤滑系統運行情況，如油溫是否正常，正常生產中油溫應在52—53℃，磨輥與油箱之間連接的平衡管有無堵塞、真空開關是否正常，油管接頭和軟管有無破損漏氣，回油管工作是否正常等。

　　同時要緊密觀察油箱油位變化情況，當發(fā)現油箱油位不正常波動時，一定要仔細分析原因，查找問題癥結，及時處理，以防止因缺油造成軸承損壞或加油過多引起磨輥密封被漲破。

　　4.定期為磨輥兩側密封圈添加潤滑脂。一般添加周期為一個月。在磨輥熱態(tài)且被液壓頂起時加入，邊加入邊人工盤動磨輥，不可加入過多，以免油脂擠翻密封。
　　5.定期對油質進行檢測，檢測油樣中金屬顆粒含量，以判斷軸承受損情況。同時保持潤滑油清潔，根據油質情況及濾油器的更換間隔來判斷是否更換潤滑油。
　　6.重視磨機的升溫和降溫操作。大部分廠家不注重立磨的升降溫操作，沒有認識到合理的升降溫操作可以延長關鍵大型軸承和耐磨件的使用壽命。

　　合理的升溫速度可以使輥套、襯板、軸承均勻受熱，從而延長襯板、輥套及關鍵軸承的使用壽命，在磨機備件中這些關鍵部件的價格是較為昂貴的，其中任一部件損壞都會直接影響磨機的運行周期。

　　7.在磨內進行焊接施工時，必須注意焊接件的接線和接地，焊接電流不可以經過軸承或絞點，否則會傷害軸承或絞點。