軸承鋼球開(kāi)裂原因分析
2019-02-25
梁華 程彬 馬爽
(洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司)
摘 要:鋼球是球軸承中承載載荷的滾動(dòng)體,是球軸承中Z重要的零件之一,其制造質(zhì)量會(huì)直接影響到軸承的使用壽命。采用金相、硬度檢測(cè)、宏觀及微觀觀察分析的方法對(duì)鋼球產(chǎn)生開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,鋼球內(nèi)部存在冶金缺陷—縮孔殘余,是造成鋼球在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂的主要原因。
關(guān)鍵詞:鋼球;開(kāi)裂;縮孔殘余;過(guò)熱
鋼球是球軸承中承載載荷的滾動(dòng)體,是球軸承中Z重要的零件之一,其加工過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜,從冷鐓(或熱軋、鍛)球坯到Z后的清洗包裝,涉及到諸多的加工工序,而每道加工工序都會(huì)對(duì)鋼球的內(nèi)在質(zhì)量和表面質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。鋼球的制造質(zhì)量會(huì)直接影響到軸承的使用壽命,因而是極其重要的。鋼球因材料冶金缺陷導(dǎo)致軸承失效的案例屢見(jiàn)不鮮,分析難度也不大,但對(duì)于小尺寸鋼球開(kāi)裂,尤其是內(nèi)在冶金缺陷導(dǎo)致的開(kāi)裂,由于難于通過(guò)熱酸洗定位材料軋制方向,故分析難度就會(huì)增大。本文采用金相、硬度檢測(cè)、宏觀及微觀觀察分析的方法,廣開(kāi)思路,對(duì)鋼球產(chǎn)生開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析。
某公司送檢成品鋼球5粒(斷裂成半粒的鋼球),材料為GCr15軸承鋼,加工工藝過(guò)程如下:φ6.0mm熱軋盤(pán)圓(連鑄)→球化退火后冷拔成φ4.5mm→去應(yīng)力退火后冷拔成φ3.2mm→去應(yīng)力退火后冷拔成φ2.5mm→冷鐓成鋼球→冷、熱加工成φ2.36mm成品鋼球。該批次鋼球共300萬(wàn)粒,用戶(hù)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)約60粒開(kāi)裂成兩半,要求對(duì)鋼球發(fā)生開(kāi)裂的原因進(jìn)行分析。
1.觀察與分析
?。?)宏觀形貌送檢的5個(gè)半粒鋼球斷口的中心部位材料均呈線(xiàn)狀分布,邊緣光亮且凹凸不平,具有明顯的擠壓、磨損痕跡,其形貌見(jiàn)圖1。
圖1送檢鋼球宏觀形貌
?。?)斷口的微觀形貌觀察與分析
為了更詳細(xì)地觀察缺陷形貌,任取半粒鋼球放置在JSM-6380LV掃描電子顯微鏡下變倍觀察斷口形貌,結(jié)果表明:鋼球中心部位約3/5斷口呈深淺不一平行的條帶狀,形貌自然、疏松,其余部位主要呈擠壓、磨損狀態(tài),局部為瓷狀斷裂面,斷口的微觀形貌見(jiàn)圖2~圖5。采用EDS7582能譜儀對(duì)條帶的多處部位進(jìn)行微區(qū)成分分析,發(fā)現(xiàn)材料內(nèi)存在異常元素,主要為氧、鈣、鎂及微量的鈉。
?。?)金相檢驗(yàn)
取一粒鋼球從心部條帶處橫向解剖,經(jīng)磨制后觀察發(fā)現(xiàn):
?、贄l帶剖面深度約0.25mm,條帶周?chē)€存在一些小孔隙(見(jiàn)圖6、圖7)。
②將鋼球沿條帶磨制,并采用4%硝酸酒精溶液腐蝕后發(fā)現(xiàn),條帶主要位于帶狀碳化物上并與其方向一致(見(jiàn)圖8)。
?、垆撉虻膸钐蓟锇碐B/T18254—2002標(biāo)準(zhǔn)評(píng)為2.5級(jí)(見(jiàn)圖9、圖10),不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
?、茕撉虻拇慊鼗鸾M織過(guò)熱且極不均勻,按JB/T1255—2014標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定為大于4級(jí),網(wǎng)狀碳化物為2級(jí),不符合標(biāo)準(zhǔn)要求(見(jiàn)圖11)。
2.結(jié)果分析
根據(jù)宏觀、微觀觀察分析及金相檢驗(yàn)的結(jié)果可以確定:
?。?)鋼球是在安裝到軸承內(nèi)部后使用過(guò)程中開(kāi)裂的,開(kāi)裂方向均為材料軋制方向。
?。?)鋼球心部存在明顯的疏松條帶,帶狀碳化物超標(biāo)且表面含有氧、鈣、鎂等異常元素。另外,條帶深度約0.25mm,由此確定鋼球心部存在縮孔殘余,屬于冶金缺陷,這也是導(dǎo)致鋼球在使用過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂的主要原因。
?。?)鋼球的淬回火組織過(guò)熱使其脆性增大,降低了抗壓強(qiáng)度,使鋼球更容易發(fā)生開(kāi)裂。
3.結(jié)語(yǔ)
當(dāng)鋼球尺寸較小或斷口擠壓、磨損較嚴(yán)重時(shí),無(wú)法確定材料軋制方向,也難以進(jìn)行常規(guī)的斷口分析,此時(shí)可以通過(guò)金相法,通過(guò)觀察缺陷形貌與金相組織的關(guān)系找到開(kāi)裂的主要原因。
參考文獻(xiàn):
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[3]梁華,趙學(xué)軍,等.軸承鋼球在生產(chǎn)過(guò)程中表面剝落原因分析[J].軸承,2008(8):26-27.20170426
來(lái)源:《金屬加工:熱加工》2017年第15期