主頁 > 軸承知識

鐵路貨車滾動軸承熱軸原因簡介

2019-04-04

 

　　目前，我國鐵路貨車基本上實(shí)現(xiàn)了滾動軸承化，實(shí)現(xiàn)了鐵路貨車技術(shù)水平的整體提高。但是滾動軸承內(nèi)部故障原因的判斷相對困難，長期困擾列檢人員作業(yè)。車輛部門在長期實(shí)踐中摸索總結(jié)出滾動軸承故障“七字檢查法”判斷方法，（即：聽著摸捻轉(zhuǎn)珍鑒），基本上填補(bǔ)了列檢在判斷滾動軸承鼓掌方面的空白。通過對貨車滾動軸承故障“七字檢查法”的學(xué)習(xí)、應(yīng)用，車輛部門檢車員防止了大量滾動軸承故障?，F(xiàn)對鐵路貨車滾動軸承發(fā)生熱軸的原因進(jìn)行分析、簡介。

　　1.軸承零件損壞

　　▲滾子破碎或局部缺損；

　　▲滾子或滾道剝離；

　　▲滾子球基面和擋邊引導(dǎo)面擦傷；

　　▲內(nèi)圈破裂或松動；

　　▲保持架磨損或斷裂；

　　▲密封罩松動及橡膠油封脫位。
　　2.軸承附件故障

　　▲軸端螺栓松動；

　　▲后擋松動；

　　▲承載鞍與軸承外圈配合間隙不正確；

　　▲承載鞍與前蓋、后擋碰撞、摩擦。

　　3.潤滑狀態(tài)不良

　　▲軸承油脂過多或過少；

　　▲內(nèi)部油脂變質(zhì)。

　　4.檢修工藝不徹底

　　▲軸承清潔度不高；

　　▲軸承游隙選擇不當(dāng)。
　　5.轉(zhuǎn)向架技術(shù)狀態(tài)不良

　　▲轉(zhuǎn)向架兩側(cè)固定軸距相差過大；

　　▲同一輪對輪徑差過大；

　　▲車輪踏面擦傷、剝離；

　　▲軸承與導(dǎo)框間的軸向間隙過大。

（來源：鐵道車輛資源平臺）