張金霞¹　張博²

（1.沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司；2.沈陽(yáng)機(jī)床成套設(shè)備有限責(zé)任公司）

　　【摘　要】：從實(shí)踐出發(fā)，介紹機(jī)床主軸箱類(lèi)零件孔加工超差時(shí)的加修措施及各種情形下的具體應(yīng)用。
　　1　主軸箱概述
　　主軸箱是機(jī)床設(shè)備的重要組成部件，使安裝于主軸箱內(nèi)的各傳動(dòng)部件保持正確的相互位置關(guān)系，彼此按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng)。大多數(shù)機(jī)床的采用多級(jí)齒輪傳動(dòng)，主軸箱零件含有多組同軸孔，裝配成品后，電動(dòng)機(jī)經(jīng)主軸箱內(nèi)各個(gè)位置上的傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸，Z后把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳到主軸上，使主軸獲得需要的轉(zhuǎn)速和方向進(jìn)行特定加工。因此主軸箱孔系的加工精度對(duì)機(jī)床整體性能的影響很大，如齒輪的嚙合、噪聲、振動(dòng)及軸承磨損等，必須嚴(yán)格控制零件加工精度。以沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司內(nèi)部品控要求為例，無(wú)論何種類(lèi)型的機(jī)床產(chǎn)品，都不容許精度不合的零件進(jìn)入裝配現(xiàn)場(chǎng)，但是若將所有出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題的主軸箱都被打廢的話，企業(yè)的制造成本的控制將成為一個(gè)困擾企業(yè)發(fā)展的大問(wèn)題。在此將筆者在生產(chǎn)實(shí)踐中常見(jiàn)的一些機(jī)床主軸箱類(lèi)零件孔加工超差時(shí)的加修措施加以歸納，并分析各種情形下的具體應(yīng)用。

　　2　具體分析
　　由于鑄造問(wèn)題、工人疏忽以及零件加工設(shè)備與工裝本身精度問(wèn)題，實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)一些加工超差現(xiàn)象在所難免，但是有些零件易于加修，箱體類(lèi)零件的這些超差，如孔徑大小不合格、同軸度及平行度不合格等卻是加修難度很大，在機(jī)床行業(yè)零件更新?lián)Q代快，實(shí)際小批量加工中一般都沒(méi)有專(zhuān)用夾具的情況下，箱體類(lèi)零件修復(fù)中的機(jī)械加工與新零件制造中的機(jī)械加工，有很大的區(qū)別。為保證修復(fù)部位的位置精度，基準(zhǔn)的選擇應(yīng)注意與原加工基準(zhǔn)盡量統(tǒng)一或選擇加工精度高、變形小，與待修復(fù)表面有較高的位置精度的表面為定位基準(zhǔn)。同時(shí)，孔小軸大的精度不合問(wèn)題可以通過(guò)在原零件基礎(chǔ)上直接加修完成，若其他問(wèn)題，如孔加工大了，或者空系同軸度不合格等情況，則需要通過(guò)其他途徑進(jìn)行加修，常見(jiàn)辦法有：放孔鑲套、涂鍍、配修及注膠等，Z常用Z首選的莫屬放孔鑲套法，其他方法都用于放孔鑲套法不適合的情況。

　?。?）放孔鑲套。機(jī)械加工是零件修復(fù)過(guò)程中Z基本和Z主要的方法，它既可以作為一種獨(dú)立的手段直接修復(fù)不合格零件（如孔大軸小問(wèn)題），也可以是其他方法的準(zhǔn)備或Z后加工必不可少的工序。放孔鑲套法是對(duì)不合格孔孔壁進(jìn)行機(jī)械加工，把內(nèi)襯套以一定的過(guò)盈裝在孔內(nèi)，從而恢復(fù)到原來(lái)的尺寸的修復(fù)方法（有時(shí)需要再次對(duì)孔進(jìn)行加工）。這種方法具有工藝簡(jiǎn)單、操作方便、節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于零件孔系修復(fù)中。鑲套工件材料要根據(jù)鑲套部位的工作條件進(jìn)行選擇，如在高溫下工作，套的材料應(yīng)與原零件一致，保證二者的熱膨脹系數(shù)相同好或相近，保證良好的熱穩(wěn)定性。一般機(jī)床主軸箱類(lèi)零件材質(zhì)為灰鑄鐵，常選用45號(hào)鋼作為鑲套材料。放孔鑲套法用于此類(lèi)零件加修時(shí)一般多用薄壁襯套，鑲套的過(guò)盈量應(yīng)選擇合適。待修復(fù)主軸箱體與襯套屬于包容件與被包容件的關(guān)系，在鑲套后，包容件受拉應(yīng)力作用，被包容件受壓應(yīng)力作用，應(yīng)力的大小與相對(duì)過(guò)盈量有關(guān)，過(guò)盈量越大，應(yīng)力越大。當(dāng)應(yīng)力超過(guò)材料應(yīng)力極限時(shí)，就會(huì)使零件產(chǎn)生裂紋而損壞；過(guò)盈量不足，配合又容易松動(dòng)或脫落，無(wú)法達(dá)到為機(jī)床主軸精準(zhǔn)傳遞運(yùn)動(dòng)的作用，鑲套配合可按相對(duì)過(guò)盈的大小，分為輕型、中型、重型及特種型4種，如表1所示。一般情況下，對(duì)于主軸箱孔的修復(fù)選用中型配合，若是加修孔裝配軸在運(yùn)行中需要承受較大軸向載荷和轉(zhuǎn)矩，為了保證鑲套加修的有效性，可以做成臺(tái)階套，在臺(tái)階面上鉆孔，將它用銷(xiāo)子和螺釘緊固在主軸箱體上，或給直筒套在孔端面與套結(jié)合處下緊定螺釘。此外，鑲套配合面的表面粗糙度會(huì)直接影響配合的過(guò)盈量，表面粗糙度大，配合的實(shí)際過(guò)盈量就小，為了保證準(zhǔn)確的過(guò)盈量，對(duì)零件表面的加工精度和表面粗糙度應(yīng)有一定的要求。通常，公差等級(jí)為IT6～I(xiàn)T8時(shí)，要求零件表面粗糙度值Ra=3.2～1.6μm。

　　還需要注意的是：鑲套前應(yīng)做好除銹等清潔工作，鑲?cè)霑r(shí)應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行，切忌用錘重?fù)粼胰耄⒆⒁獗苊鈮喝爰嵝薄?/div>