燒結機潤滑脂在鋼廠中的應用
2019-04-22
于海濤
(承德承鋼工程技術有限公司)
摘 要:鋼廠燒結機的潤滑改進可以獲得巨大的經濟效益:減少停機時間,提高生產率;減少磨損,降低備件的更換量;延長燒結機的壽命:減少摩擦,節(jié)約能耗;減少潤滑劑的消耗量等。維修費用中潤滑磨損方面的費用巨大,它是很吸引人的潛在節(jié)約項目,因此,實施和改進鋼廠的潤滑工作對經濟效益有重大意義。采用脲基脂是改進潤滑的一項重大措施。日本在80年代已廣泛將脲基脂用于鋼廠、汽車輪軸承、恒速萬向節(jié)和長壽命密封軸承等領域。
關鍵詞:鋼廠;燒結機潤滑脂;應用
1 煉鋼廠潤滑管理
關于潤滑系統的管理屬于專業(yè)管理范疇,應當配備專門的管理技術崗位,并組織制定專業(yè)的油品管理規(guī)范,并對相關人員進行專業(yè)技能的培訓,進行嚴格考核后進行上崗。針對每個油箱容量,規(guī)定合理的油品位置,有利于沉淀雜質,油液脫氣,保證油位均勻,水分分離。每一小生產線配備一名(兼職)潤滑油品負責人員,專門對該生產線設備潤滑負責,定時記錄潤滑油品使用及更換情況,并定期向我廠油品潤滑專職管理人員匯報。采用職工管理和專業(yè)人員相結合的管理方式。定時對相關人員進行培訓教育,開展相關的知識競賽。實施潤滑管理的“五定”原則:定人、定量、定時、定質、定點。值得注意的是長期使用的設備潤滑油,個人或單位不能隨意變換,如果油品升級或設備機構發(fā)生改變,必須經過經嚴格實驗分析,并經專業(yè)管理人員確認后方能進行更新升級。
2 鋼廠常用的固體潤滑材料
所謂固體潤滑劑,就是能保護相對運動表面不受損傷,并降低摩擦與磨損的任何粉末或薄膜,可以做潤滑劑的物質很多,常用的有石墨、二硫化相的各種產品,填充四氟及鑄型尼龍制成的各種零件等。
二硫化鉬的潤滑特點;
二硫化鉬的結晶形態(tài),3H,ZH,2H2,2T型,其中只有2T型才有良好的潤滑性質。影響二硫化鉬潤滑性的有以下幾種因素:
影響摩擦系數的因素:二硫化鉬的摩擦性能受干燥空氣,水蒸氣和丙烷氣的影響,每種氣體在不同壓力下摩擦系數都有一個Z低值。
與底材的附著和潤滑作用:為了使摩擦表面上的二硫化鉬膜起到有效的潤滑作用,他應能形成連續(xù)而致密的與底材附著牢固的膜,其粘附機理,可認為有三種:由于覆蓋二硫化鉬膜而使底材表面能降低;二硫化鉬與底材的化學親和性;二硫化鉬壓入底材或陷入底材底面凹面并以此為核心凝聚。
粒度,純度與潤滑性:二硫化鉬粉末粒度對潤滑度的影響,至今沒有一個統一的認識。有人認為,二硫化鉬以粉末形成轉膜時,粒度與對磨金屬表面的粗糙程度相匹配。這是因為相應的粒子較易填實對摩擦面的凹坑,即復合性好。
二硫化鉬固體潤滑劑的應用噪聲。機械運轉時的噪聲是設計、修理方面難題之一。如搖臂鉆床的升降絲桿(特別是新出廠的或者剛大修理以后