一、軸承安裝

有些用戶用乙炔噴槍或明火對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱溫度超過(guò)727℃（軸承鋼的相變溫度）時(shí)，軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后，軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來(lái)的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。

二、軸承的故障識(shí)別

不通過(guò)拆卸檢查，即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無(wú)故障，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。主要的識(shí)別方法如下：

1）通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別：通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應(yīng)盡量由專人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽(tīng)音器或者棒貼在外客上能夠清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。

2）通過(guò)工作溫度識(shí)別：該方法屬于比較識(shí)別法，僅限與用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下不太變化的場(chǎng)合。為此，必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí)，不僅溫度升高，還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。

3）通過(guò)潤(rùn)滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別：對(duì)潤(rùn)滑劑采樣分析，通過(guò)其污濁程度，是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對(duì)不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。

三、電機(jī)軸承潤(rùn)滑油

H355~710   4級(jí)~12級(jí)（滾動(dòng)軸承）：鋰基潤(rùn)滑脂L-XBCHA3

H355~450   2級(jí)（滾動(dòng)軸承）：用高速軸承潤(rùn)滑脂SR12

H450~630   2級(jí)（滑動(dòng)軸承）：汽輪機(jī)油L-TSA32#

H710以下   （滑動(dòng)軸承）：汽輪機(jī)油L-TSA46#

四、潤(rùn)滑脂的稠度與用途

（來(lái)源：力眾電氣）