一、軸承故障原因分析

考核軸承運(yùn)行質(zhì)量的三個指標(biāo)：軸承溫升、軸承異音、軸承振動值。

絕大部分軸承燒損、抱死都經(jīng)歷軸承異音、軸承振動值超差、軸承溫升高這三個過程。

造成軸承故障升高的主要原因有：

1、潤滑脂過多

軸承室空間有限，旋轉(zhuǎn)過程中過多的潤滑脂又不能完全脫離軸承室，而是與軸承間形成一個密閉、充實的容器，這樣就形成摩擦生熱的原理，在短時間（通常10分鐘）內(nèi)就會形成軸承溫升高，而轉(zhuǎn)軸此時還處于冷態(tài)，如果軸承與轉(zhuǎn)軸的溫差達(dá)到100-120°以上，就會發(fā)生軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸打滑，發(fā)生軸承抱死故障。

2、潤滑脂過少

潤滑脂過少——造成軸承潤滑不良——滾珠與滾道發(fā)生干磨（研磨）——軸承溫升高（鉆木取火原理）。

3、振動大

電機(jī)振動大造成滾珠在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中還與滾道發(fā)生沖擊——產(chǎn)生軸向與徑向的沖擊力——造成軸承保持架變形（損壞）—軸承滾道與滾珠損傷—軸承異音——軸承故障。

4、齒輪箱與轉(zhuǎn)軸間不對中

深溝球軸承運(yùn)轉(zhuǎn)要求不對中量0.05mm，不對中量過大——軸承內(nèi)外圈扭曲受力——軸承的正常游隙被擠占——運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滾珠與滾道潤滑不良或失效——滾珠與滾道發(fā)生干磨（研磨）——軸承溫升高——溫差超過100-120°——軸承抱死。

5、電蝕

電流流經(jīng)軸承，就會產(chǎn)生電火花，從而溶融軸承軌道表面。

二、軸承故障現(xiàn)象、原因及解決辦法

1、電蝕

現(xiàn)象：表面可看見斑點，在顯微鏡下可觀察到斑點是由細(xì)小凹坑簇集而成，繼續(xù)發(fā)展就可導(dǎo)致波紋狀表面。

原因：電流流經(jīng)軸承，就會產(chǎn)生電火花，從而溶融軌道表面。

解決辦法：

a. 檢測軸對地絕緣情況，分析軸承絕緣失效原因。

b. 檢查接地電刷接觸面積、接地刷壓指壓力。

2、剝離

現(xiàn)象 ：軌滾道表面被剝離，表面發(fā)生剝離后非常粗糙。

原因 ：輾壓疲勞。剝離常常是因為過載而過早發(fā)生，而過載是由不正確操作導(dǎo)致，軸和軸承座精度太低，安裝誤差，異物侵入或生銹等引起。

解決辦法 ：

a.  找出載荷過重的原因。

b.  檢查工作環(huán)境并且盡量采用承載能力大的軸承。

c.  增加潤滑油的粘度和改善潤滑系統(tǒng)以形成潤滑油膜。

d.  減小安裝誤差。

3、變色

現(xiàn)象：軌道表面變色。

形成原因：過熱導(dǎo)致變色，變質(zhì)的潤滑油在表面沉積。

解決辦法:

涂一層有機(jī)溶劑后，可以除去潤滑油中的沉積。用砂紙打磨都不能除去的粗糙面就是生銹或是腐蝕，如果能完全除去，那就是過熱導(dǎo)致的回火變色。

4、崩蝕

現(xiàn)象 ：崩蝕是因軸承粘住而發(fā)生，裝配崩蝕造成的痕跡沿軸向，此外崩蝕還可發(fā)生在滾子端面以及引導(dǎo)檔邊，在回轉(zhuǎn)方向上，軌道表面以及滾動接觸表面的劃痕。

形成原因：裝配和移動過程損壞，徑向負(fù)荷太大以致接觸表面無法形成持續(xù)油膜，或異物侵入，預(yù)壓力太大，滾動體產(chǎn)生滑動或潤滑條件差。

解決辦法：

a.  改進(jìn)裝配工藝。

b.  改進(jìn)工作條件。

c.  正確預(yù)壓。

d.  選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┖蜐櫥到y(tǒng)。

e.  改善密封效果。

5、 摩擦損傷和摩擦侵蝕

現(xiàn)象：摩擦表面生銹有紅色微粒，部分形成凹陷。在軌道表面，被作為摩擦腐蝕的凹坑相對滾動體是等距離形成的。     

形成原因 ：

a.  振動載荷施加在接觸的部件上就會產(chǎn)生較小振幅的震蕩，潤滑劑會被擠出接觸面，且各部分蠕動量很大。

b.  軸承的振動角度很小。

c.  潤滑條件不好（甚至無潤滑)。  

e.  脈動載荷。

f.  運(yùn)動過程中的振動。

g.  振動，軸安裝偏斜，安裝誤差大，配合太松。

解決辦法：

a.  內(nèi)圈與外圈應(yīng)該獨立包裝好再運(yùn)輸，如果不能分開，軸承應(yīng)該施加預(yù)壓。

b.  當(dāng)軸承用在振動場合中時，應(yīng)使用粘度較大的潤滑脂。

c.  換潤滑劑。

d.  調(diào)整軸與軸承孔。

e.  改善配合。

6、刮痕

現(xiàn)象：表面粗糙并且有細(xì)小微粒粘著。

原因：滾動體在滾動中產(chǎn)生滑動，而潤滑劑性能太差，不能避免滑動。

解決辦法：

a.  選擇Z佳潤滑油和潤滑系統(tǒng)，使之能夠形成完整的油膜。 

b.  使用附帶加壓裝置的潤滑劑。

c.  采取諸如選擇較小徑向游隙和預(yù)壓的方式以避免滑動。

7、生銹和腐蝕

現(xiàn)象 ：軸承內(nèi)、外圈和滾動體表面生銹。有時候滾動體生銹位置是等間距的。

原因 ：軸承浸水或腐蝕性物質(zhì)（如酸性物質(zhì)）或空氣中的水分凝結(jié)到軸承上。包裝、存儲條件太差或是徒手搬運(yùn)。

解決辦法 ：

a.  改善密封效果。

b.  定期檢查潤滑油。

c.  小心搬運(yùn)軸承。

d.  當(dāng)軸承很長時間不工作時就要考慮防銹。

8、缺損和破裂

現(xiàn)象：軸承內(nèi)、外圈以及滾動體部分破損。

形成原因：較大固體異物侵入，沖擊或過大載荷，不適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)方式。

解決辦法： 

a.  排除故障，矯正沖擊載荷或過大載荷。

b.  改善搬運(yùn)條件。

c.  改善密封條件。

（來源：北京合信銳風(fēng)新能源發(fā)展有限公司）