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德國進(jìn)口珩磨機(jī)設(shè)備行程編碼器鏈條漲緊裝置改進(jìn)

2019-01-18

（北方動力）

　　改進(jìn)前：德國進(jìn)口珩磨機(jī)是風(fēng)冷發(fā)動機(jī)氣缸套精密加工珩磨孔徑工序的大型關(guān)重設(shè)備。1、該設(shè)備由于使用年久，設(shè)備行程編碼器鏈條漲緊裝置嚴(yán)重磨損，編碼器發(fā)出信號不穩(wěn)定，造成珩磨機(jī)主軸上下行程有時(shí)超程產(chǎn)生振動，上下行程油缸拉桿松動，主軸上的珩磨頭下行時(shí)提前擴(kuò)張，珩磨頭金剛砂條大于氣缸套孔徑，使金剛砂條撞到產(chǎn)品端面而碎裂，導(dǎo)致設(shè)備故障頻繁，設(shè)備零部件、珩磨頭刀具等嚴(yán)重?fù)p壞，有時(shí)氣缸套產(chǎn)品直接報(bào)廢。設(shè)備、產(chǎn)品和刀具等制造成本高，影響總裝任務(wù)。2、立式珩磨設(shè)備維修部位在5米高頂端，存在安全危險(xiǎn)隱患。
　　改進(jìn)措施：將設(shè)備行程編碼器鏈條漲緊裝置不能調(diào)整的原裝鏈條固定座拆下重新制作，將緊固孔銑加工成腰槽，便于上下調(diào)整，將鏈條拉緊，并于鏈輪配合適中，編碼器發(fā)出準(zhǔn)確、穩(wěn)定信號，使珩磨機(jī)工作時(shí)，主軸上下行程不發(fā)生超程現(xiàn)象，正常工作。

　　建議成效：1、設(shè)備改進(jìn)后，故障解除，經(jīng)半年多使用，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，減少了維修頻率，節(jié)約了維修成本。2、保證了氣缸套加工質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的順利完成。3、年減少廢品損失、刀具損失、設(shè)備維修費(fèi)用1萬元。