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新產(chǎn)品丨EV用高性能球形滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié)

2025-05-22

NTN株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱NTN)對(duì)兼具緊湊性(小型輕量化)與卓越響應(yīng)性能的球形滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié)“EDJ*1”進(jìn)行改良,開(kāi)發(fā)出靜音性能和效率都進(jìn)一步提升了的電車(EV)專用高性能產(chǎn)品。

通過(guò)應(yīng)用新開(kāi)發(fā)潤(rùn)滑脂,本款開(kāi)發(fā)產(chǎn)品在保持原有緊湊性、響應(yīng)性優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)電動(dòng)汽車特有的靜音需求與高效需求實(shí)現(xiàn)突破。該產(chǎn)品被列入到電車款驅(qū)動(dòng)軸的產(chǎn)品陣容上,NTN將持續(xù)向全球市場(chǎng)推廣此款滿足EV特殊需求的革新方案。

*1):EDJ為E series Double offset Joint的縮寫,屬于NTN等速萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)品系列中以小型輕量化為特色的E系列產(chǎn)品線。

球形滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié)“EDJ”

01 開(kāi)發(fā)背景

隨著EV電車推動(dòng)節(jié)能化發(fā)展,以延長(zhǎng)續(xù)航里程的節(jié)奏下,電車款驅(qū)動(dòng)軸需在高效傳遞電機(jī)動(dòng)力(扭矩)的同時(shí),最大限度降低扭矩?fù)p耗。與此同時(shí), EV電車的動(dòng)力總成從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變成電機(jī),使得整車噪音振動(dòng)源大幅減少,這對(duì)NVH性能提出了更高要求。此外,市場(chǎng)對(duì)確保寬敞的車內(nèi)乘坐空間、行李放置空間所需的緊湊化設(shè)計(jì)、以及充分發(fā)揮電機(jī)響應(yīng)特性實(shí)現(xiàn)“人車一體”駕駛體驗(yàn)的高響應(yīng)性能需求也日益增長(zhǎng)。

NTN此前推出的EDJ系列球形滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié)已實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的緊湊設(shè)計(jì)與卓越響應(yīng)性能。為全面響應(yīng)EV電車的特殊需求,本次開(kāi)發(fā)通過(guò)將EDJ與全新研發(fā)的專用潤(rùn)滑脂相結(jié)合,在保持與傳統(tǒng)產(chǎn)品完全兼容的基礎(chǔ)上,成功打造出靜音性能與傳動(dòng)效率顯著提升的EV專用高性能型號(hào)。(EV電車專用高性能產(chǎn)品)

產(chǎn)品特性

1.靜音性與低振動(dòng)特性

通過(guò)結(jié)構(gòu)分析揭示,各鋼球與內(nèi)外輪間在接觸狀態(tài)下出現(xiàn)的微小間隙差異,是誘發(fā)行車中產(chǎn)生振動(dòng)的核心原因,開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)均衡統(tǒng)一接觸狀態(tài),并應(yīng)用新研發(fā)潤(rùn)滑脂降低摩擦阻力,成功實(shí)現(xiàn)行駛靜音性的提升與振動(dòng)的抑制。

2.高效能表現(xiàn)

重構(gòu)潤(rùn)滑脂添加劑配方體系,將部件間摩擦阻力降低18%。有效抑制扭矩傳遞過(guò)程中的發(fā)熱現(xiàn)象,使扭矩?fù)p失率較傳統(tǒng)產(chǎn)品下降25%。

3.緊湊化與高響應(yīng)性

維持原有EDJ高水平緊湊性與高響應(yīng)性的基礎(chǔ)上,通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化縮小內(nèi)部組件的圓周間隙(背隙),確保扭矩傳遞的平順性。

NTN目前擁有兩種類型的滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié):追求緊湊性和響應(yīng)性的“EDJ”以及追求效率和低振動(dòng)性的“PTJ*2”。通過(guò)將這兩款產(chǎn)品與擁有超最高效率的固定式等速萬(wàn)向節(jié)“CFJ*3”相結(jié)合,NTN將向客戶提出更適合EV的驅(qū)動(dòng)軸方案,以滿足EV的各種需求。

*2)Pillow journal Tripod Joint的縮寫。

*3)Cross groove Fixed Joint的縮寫。

“EDJ”的結(jié)構(gòu)

利用鋼球?qū)崿F(xiàn)移動(dòng)的滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié)

由于鋼球與內(nèi)部零件的間隙較小

除了響應(yīng)性優(yōu)異外,還能實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)起步加速

(來(lái)源:NTN)

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