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軸承知識

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車床鉆削軸上偏心深孔夾具

2020-10-26

張文周

(濟鋼集團重工機械有限公司)

摘 要:本文介紹了一種加工細長軸上偏心深孔的工裝夾具,把長軸安裝在該夾具上,即可用車床鉆削該長軸上的偏心深孔,取代鏜床或?qū)S蒙羁足@床等價值較高的設(shè)備,拓寬車床加工范圍,提高了臥式車床的利用率。

在機械加工領(lǐng)域,當(dāng)孔的直徑和孔的深度之比超過1:25時則屬于深孔加工的范圍,鉆削難度相對較大,生產(chǎn)效率相對較低。對于細長軸上的深孔,當(dāng)軸的中心與深孔中心一致時,常規(guī)方法是采用槍鉆在臥式車床上加工,或采用專用深孔鉆床等方法。當(dāng)在細長軸上存在偏心的深孔時,細長軸就不能直接在車床或深孔鉆床上裝夾鉆孔,如煉鋼連鑄機上大批量使用的細長連鑄輥軸,長度均在2m以上,就屬于此種類型的工件。本文重點介紹了如何使用臥式車床來高效鉆削細長軸上的偏心深孔,實現(xiàn)低成本制造。

1.在臥式車床上鉆削偏心深孔的難點分析

用車床鉆削偏心深孔時,要求偏心深孔的中心線必須與車床主軸回轉(zhuǎn)中心線完全一致,然而由于軸的外徑中心和深孔中心的偏離,如直接將深孔與車床主軸對中,其結(jié)果必然造成軸的外徑與車床的回轉(zhuǎn)中心線也產(chǎn)生偏離,當(dāng)細長軸在高速回轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生巨大的離心力,造成工件和車床劇烈振動而無法鉆孔,此情況下,常規(guī)采用在鏜床主軸上安裝槍鉆進行鉆孔,但鏜床轉(zhuǎn)速較低,須增設(shè)槍鉆專用的增速器以提高主軸轉(zhuǎn)速,這與臥式車床相比,鏜床的生產(chǎn)成本遠高于臥式車床,形成“大馬拉小車”的局面,極大地增加了制造成本,很不經(jīng)濟,一般企業(yè)難以承受。

2.偏心深孔夾具的用途

本著提高鉆削效率和降低產(chǎn)品制造成本的原則,我們設(shè)計了在臥式車床上使用的一種夾具,將細長軸安裝在夾具內(nèi),一起夾持到車床的卡盤上,并通過夾具的獨特結(jié)構(gòu)來平衡細長軸高速回轉(zhuǎn)時的偏心力,能夠順利地在臥式車床上完成細長軸上的偏心深孔鉆削加工。

3.偏心深孔夾具的結(jié)構(gòu)原理

該夾具的基本原理是制作一個空心夾持套,將細長軸偏心地安裝于夾持套內(nèi),并使軸上的偏心深孔中心線與夾持套的回轉(zhuǎn)中心線一致,盡管此時細長軸自身的中心線與夾持套回轉(zhuǎn)中心線不一致,但夾持套的外部預(yù)先設(shè)置了配重塊,可抵消細長軸在高速回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力。

該夾具的基本結(jié)構(gòu)(見圖1,I放大圖),夾持套的前、后兩端各設(shè)置1個偏心法蘭,其偏心量與深孔的偏心量須完全一致,且2個偏心法蘭內(nèi)孔中心線須在同一軸線上。取下前偏心法蘭,即可快速地把細長軸穿入夾持套內(nèi),再安裝并緊固前偏心法蘭,則細長軸的兩端部外圓進入到前、后偏心法蘭內(nèi)孔中自動快速地定位,此時,夾持套的中心線和偏心深孔的中心線均與車床主軸中心線一致,即可把組裝好的夾持套直接安裝在車床上卡盤上,鉆頭可以沿著車床主軸中心線進給,實施高速鉆削。為抵消細長軸自身在夾持套內(nèi)的偏心所造成的巨大離心力,在夾持套的外圓上預(yù)先設(shè)置了用螺栓或焊接方式固定的配重塊,可保持夾具與細長軸組合體在高速回轉(zhuǎn)時能夠處于平穩(wěn)狀態(tài)。

為獲得夾持套高速回轉(zhuǎn)靈活的效果,在夾持套遠離車床卡盤的一端外圓上設(shè)置了軸承。為進一步固定好安裝于夾持套內(nèi)的細長軸,在夾持套中部的外圓上設(shè)置了夾緊螺釘。偏心深孔鉆削加工完畢后,拆下前偏心法蘭,松開夾持套中部外圓上的夾緊螺釘,即可取出細長軸工件。

4.夾具的具體結(jié)構(gòu)和使用方法

圖1 偏心夾具結(jié)構(gòu)示意圖

1.定位螺釘;2.軸承;3.前偏心法蘭;4.夾持套;5.夾緊螺釘;6.配重塊;7.后偏心法蘭

(1)夾具的組成部分中定位螺釘、軸承和夾緊螺釘屬于普通標(biāo)準(zhǔn)件。

(2)夾具制作要求。夾持套4可采用鋼管制作,其兩端的內(nèi)孔須進行機加工并保證兩端內(nèi)孔的同心度,以實現(xiàn)與前、后偏心法蘭的外圓配合良好,安裝軸承的外徑部位可按軸承內(nèi)孔的配合需求加工。在制造前、后偏心法蘭時,需將2個法蘭結(jié)合成一體后同步加工其外圓和內(nèi)孔,以保證2個偏心法蘭的外圓直徑一致、內(nèi)孔偏心量一致,且該內(nèi)孔的偏心數(shù)值必須與細長軸上深孔的偏心量相同。

(3)夾具組裝要求(見圖1)。①將后偏心法蘭7采用焊接或螺釘徑向頂緊的方式固定于夾持套4的后端內(nèi)孔中。②安裝前偏心法蘭3,并精確調(diào)整和檢測前、后偏心法蘭7的內(nèi)孔同心度,該同心度的指?十分重要,將直接決定著細長軸在夾具內(nèi)的安裝精度,故這是關(guān)鍵的組裝步驟。檢測和調(diào)整同心度時,一般調(diào)整至0.01~0.03mm之內(nèi),推薦如下方法:一是利用數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺,很方便地用千分表拉表檢測;二是在劃線平臺上由鉗工拉表檢測;三是當(dāng)具備條件時用三坐標(biāo)儀檢測Z為準(zhǔn)確。用以上方法確認同心度后,從夾持套4的前端外圓上與前偏心法蘭3一起配鉆定位孔(圖1的放大部位),這樣在安裝前偏心法蘭3時,定位螺釘1首先擰入夾持套4上的螺紋孔內(nèi),進而進入前偏心法蘭3的光孔中準(zhǔn)確定位,以后每次拆卸或安裝前偏心法蘭3時,該法蘭可始終保持穩(wěn)定的位置,始終與后偏心法蘭7保持穩(wěn)定的同心度。③安裝軸承2、夾緊螺釘5和配重塊6,本夾具組裝完成。

(4)夾具的使用。使用夾具時,可快速拆下前偏心法蘭3,把待加工的細長軸安裝于夾持套內(nèi),再安裝前偏心法蘭3,細長軸的兩端部外圓即進入前后偏心法蘭3與7的內(nèi)孔中自動快速地定位,并使得細長軸上的偏心深孔中心正好與夾持套4的中心線一致,并一起對準(zhǔn)車床主軸線,擰緊夾緊螺釘5后,鉆頭即可沿著車床主軸中心線進給鉆削。軸承2的外圈與車床中心架接觸,用以支撐夾持套4輕松靈活地高速回轉(zhuǎn)。配重塊6的質(zhì)量可以通過精確計算獲得,也可以根據(jù)平衡試驗的實際數(shù)據(jù)確定。

偏心深孔加工完畢后,拆下前偏心法蘭3,可方便地取出加工好的細長軸,然后裝入后續(xù)待加工的其他細長軸,重復(fù)上述步驟再鉆削另一個偏心深孔。

5.使用效果與結(jié)論

使用該夾具,可以在臥式車床上實現(xiàn)對細長軸上的偏心深孔加工,能夠充分利用車床資源,取代鏜床或?qū)S蒙羁足@床等價值較高的設(shè)備;細長軸上偏心孔的位置能夠自動對正車床主軸中心線,不再需要對刀找正的輔助時間,減輕車床操作者的勞動量,特別是在大批量鉆削偏心孔時,更能顯現(xiàn)該夾具裝夾方便、高效鉆削的特點。

來源:《金屬加工:冷加工》

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