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轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架一種交叉支撐轉(zhuǎn)向架，屬于帶變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式貨車轉(zhuǎn)向架，軸重為25t，是我國70、80級鐵路貨車裝用主型轉(zhuǎn)向架之一，軸重25t，Z高商業(yè)運營速度120km/h，具有側(cè)架交叉支撐轉(zhuǎn)向架所具有的技術(shù)優(yōu)點，同時一系懸掛采用軸箱彈性剪切墊，實現(xiàn)輪對的彈性約束，車輛在直線運行時輪對始終保持正位，通過曲線時輪對有徑向趨勢，改善了車輛的曲線通過性能，有效地減輕了車輪的輪緣磨耗；隔離輪軌間高頻振動，改善了車輛的垂向動力學(xué)性能，提高了車輛的運行平穩(wěn)性。
段修時從轉(zhuǎn)向架上拆下軸箱橡膠墊，進行外觀檢查，有下列情況之一時報廢：
◆金屬定位擋根部有裂紋。
◆上下襯板與承載層橡膠有明顯鼓出超出襯板側(cè)面1mm。
◆軸箱橡膠墊承載層橡膠與金屬上、下襯板粘接處（上側(cè)或下側(cè)）累計裂紋長度大于250mm，且深度大于6mm。
◆軸箱橡膠墊承載層橡膠表面裂紋累計長度大于210mm，且深度大于5mm。
(鐵道車輛資源平臺)
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